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Revalidación y Reemisión, ¿Son lo mismo?

¿Alguna vez te sucedió tener que efectuar una reemisión de un boleto, o una revalidación? ¡Seguro que sí! Pero veamos, ¿acaso no es lo mismo?…  No señores y señoras, no mezclemos peras con manzanas. Es como tomar un vino, no es lo mismo el sabor de un vino rosado que el de un vino tinto.

Hay varios puntos a tener en cuenta que nos van a demostrar que si bien los nombres suenan parecido, son procedimientos diferentes.

¿Cuáles son las posibles razones por las cuales necesitaríamos hacer una revalidación?

  • Modificación en el número de vuelo
  • Modificación de fecha o de horario
  • Modificación de aeropuerto de salida o llegada (estando el aeropuerto en la misma ciudad). Ejemplo: anteriormente el vuelo partía desde el Aeropuerto Internacional de São Paulo, Guarulhos (GRU) y ahora sale desde el Aeropuerto Internacional de Viracopos (VCP), sin embargo, ambos se encuentran localizados en São Paulo).
  • Cambio de aerolínea (tiene que existir un acuerdo interlineal entre ambas).

 

Y como todo, la revalidación tiene ciertas reglas:

  1. No puede haber cambio en la tarifa.
  2. La revalidación tienen que estar permitida dentro de la nota de tarifa (verificar el FQN).
  3. Como dijimos, el aeropuerto de origen/destino puede ser diferente, pero respondiendo a la misma ciudad.
  4. El status de los cupones a ser revalidados debe estar O (open), es decir abiertos o en A: (airport control): control de aeropuerto.

 

Cuando se revalida un boleto, el sistema procede a utilizar el elemento de FA de la aerolínea validadora y lo actualiza con la fecha de revalidación. El total de la tarifa y la asociación de los segmentos de vuelo quedan iguales.

En caso de que el PNR no cuente con una línea de FA con el número de ticket original, si se ingresa el número de boleto previo a la entrada de revalidación, el sistema procede a crear la línea de FA con el número de boleto original y la fecha de revalidación (sin el total de la tarifa) y lo asocia a los segmentos de vuelo del boleto.

Sólo se debe revalidar el boleto DESPUÉS de cambiar los segmentos de vuelo del PNR. Caso contrario, el sistema de reserva de la aerolínea no podrá verificar que el cambio ha sido realizado.

¿Cómo lo hacemos?

Primero debemos desplegar el boleto en cuestión:
adivina adivinador_mariana_1

 

Y luego hacemos, a manera de ejemplo:

TTP/ETRV/L5/S2/E1

  • TTP: formato fijo para emitir
  • ETRV: formato fijo para indicar revalidación del boleto
  • L5: de acuerdo al ejemplo, la línea donde se encuentra el boleto
  • S2: segmento de vuelo a revalidar. Si es más de uno, se indica por rango: s2-4 por ejemplo
  • E1: si el boleto contiene un sólo cupón, indicaremos e1 únicamente.

En caso que no se haya iniciado ruta, si tenemos que revalidar todos los cupones del ticket, indicaremos su rango correspondiente: e1-3, por ejemplo.

Por último, en el caso de que ya tenga ruta iniciada, se indicará a partir del cupón que se encuentra en status O (open).

Pst!

¡Asegúrense de tener ingresada la línea de FV en la reserva antes de comenzar la revalidación!

¿Cómo verificamos si una aerolínea permite realizar una revalidación?

Tendríamos que hacer un HEETTXX, reemplazando el XX por el código de dos letras de la aerolínea que queremos ver

Suponiendo que es con Avianca, haremos un:

adivina adivinador mariana_2

adivina adivinador_mariana_3

adivina adivinador_mariana_4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*Allí, tendrán que verificar en el campo: REVALIDATION, si está en Y: yes/si o N: no

Escrito por Mariana Molinari en el Blog del Experto Latam de Amadeus.

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